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西安鐵路局處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案的編制目的是建立健全鐵路交通事故應(yīng)急處置機制,(),最大限度地減少對鐵路運輸及公共安全的影響,盡快恢復(fù)鐵路運輸正常秩序。
A.防止群眾突發(fā)事件
B.最大限度地減少鐵路交通事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失
C.規(guī)范管理
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單項選擇題
遇有暴風(fēng)、沙塵暴天氣,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定限速放行列車或停車避風(fēng),工務(wù)人員加強對線路沙害、塌方、落石等情況的巡視,各貨檢站要加強對途經(jīng)大風(fēng)區(qū)段的苫蓋篷布車輛、()、平車裝載集裝箱等車輛的檢查,確保車輛和貨物在風(fēng)區(qū)運行安全。
A.施封車輛
B.空棚車
C.凹型車
D.機械冷藏車
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單項選擇題
鐵路交通事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部為臨時機構(gòu),根據(jù)現(xiàn)場事故嚴重程度、()、應(yīng)急響應(yīng)級別、應(yīng)急處置需要確定。
A.現(xiàn)場職工人數(shù)
B.影響范圍
C.責(zé)任單位
D.事故發(fā)生地點
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