單項(xiàng)選擇題

在GMDSS中，遇險(xiǎn)報(bào)警的主要方法不包括（）

A.在地面系統(tǒng)中，根據(jù)船舶設(shè)備配備狀況，綜合航行環(huán)境，包括當(dāng)時(shí)的海況、通航密度、當(dāng)時(shí)電離層的無(wú)線電波傳輸特性、報(bào)警對(duì)象的頻率值守情況等因素，分別通過(guò)MFHF/VHF設(shè)備的DSC終端向海岸電臺(tái)、遇險(xiǎn)船舶附近的船舶報(bào)警
B.利用Inmarsat船站，設(shè)置遇險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)別，通過(guò)衛(wèi)星箱地面站報(bào)警
C.通過(guò)COSSPAA-SARSAT系統(tǒng)中的EPIRB發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警，通過(guò)衛(wèi)星向本地用戶(hù)終端報(bào)警
D.近岸的船舶通過(guò)CDMA手機(jī)報(bào)警

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單項(xiàng)選擇題

在理解《無(wú)線電規(guī)則》對(duì)于發(fā)射機(jī)測(cè)試方面做出的相關(guān)規(guī)定時(shí)，下面（）解釋不妥

A.為了避免對(duì)遇險(xiǎn)和安全頻率的干擾，原則上不允許進(jìn)行發(fā)射機(jī)發(fā)射試驗(yàn)，黨認(rèn)為確有必要時(shí)方可進(jìn)行
B.發(fā)射試驗(yàn)應(yīng)將其影響降到最低程度，如可行，應(yīng)使用假天線進(jìn)行試驗(yàn)
C.實(shí)驗(yàn)電文應(yīng)該包括本船的識(shí)別，并且清楚地表明是在進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)
D.在實(shí)際工作中，常規(guī)通信可以被打斷。只要自己的發(fā)射機(jī)功率足夠強(qiáng)就可以打斷其他臺(tái)站的通信，最終完成測(cè)試，從而提高自己的工作效率

單項(xiàng)選擇題

海事VHF16頻道的保護(hù)頻帶是（）

A.156.825~156.775MHz
B.156.80±0.025×1.5MHz
C.156~174MHz
D.156.800MHz

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在GMDSS中，遇險(xiǎn)報(bào)警的主要方法不包括（）

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在理解《無(wú)線電規(guī)則》對(duì)于發(fā)射機(jī)測(cè)試方面做出的相關(guān)規(guī)定時(shí)，下面（）解釋不妥

海事VHF16頻道的保護(hù)頻帶是（）

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在GMDSS中，遇險(xiǎn)報(bào)警的主要方法不包括（）

在理解《無(wú)線電規(guī)則》對(duì)于發(fā)射機(jī)測(cè)試方面做出的相關(guān)規(guī)定時(shí)，下面（）解釋不妥