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列車在正線及輔助線范圍內(nèi)運行時,由行調(diào)負責指揮;因故無法與行調(diào)取得聯(lián)系時,在區(qū)間由司機負責指揮,在車站由值班站長負責指揮。
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CBTC列車憑車載信號的目標距離和推薦速度顯示運行,采用ATO或ATPM駕駛模式。
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采用電話閉塞法和電話聯(lián)系法時,由人工確保行車安全。
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