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判斷題

司機充風(fēng)后，由尾部乘務(wù)員確認充風(fēng)至定壓。

答案：正確

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列車管充風(fēng)至定壓后，關(guān)閉機次一位車輛前端折角塞門，在保壓1分鐘內(nèi)漏泄量超過20KPA，判定制動主管不保壓。

答案：正確

發(fā)現(xiàn)列車制動不保壓情況時，當班車輛乘務(wù)員通知休班乘務(wù)員攜帶個人工具及對講機，按就近原則分別趕至機次和列尾。

答案：正確

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