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當(dāng)ATS能正常監(jiān)控列車運(yùn)行位置時(shí),各站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)。
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屏蔽門關(guān)閉后,車站接發(fā)列車人員與司機(jī)共同確認(rèn)屏蔽門無夾人夾物,在指定位置向司機(jī)顯示“好了”手信號(hào)。
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運(yùn)營(yíng)前,首列電客車以NRM模式限速40km/h進(jìn)行壓道。
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