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單項(xiàng)選擇題

噴油泵更新后，為防止新偶件配合過(guò)緊發(fā)生卡死現(xiàn)象，應(yīng)（）。

A.完在低負(fù)荷下工作一段時(shí)間后再轉(zhuǎn)入高負(fù)荷工作
B.完在高負(fù)荷下工作段時(shí)間后再轉(zhuǎn)入低負(fù)荷工作
C.加強(qiáng)潤(rùn)滑
D.加冷卻

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單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)中，與單孔式相比，多孔式噴油器的霧化特點(diǎn)是（）。

A.油粒較粗
B.錐角較小
C.油粒細(xì)、錐角大
D.油束穿透力強(qiáng)

柴油機(jī)回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵主要由柱塞與套筒偶件、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、柱塞簧組件、排油閥偶件及噴油泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

答案：正確

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