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問答題

【案例分析題】一新建雙線鐵路,設(shè)計行車時速160km,其中某段路基8.5km,設(shè)計填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段坡度不大,山體除表層外,部分為中風化砂巖,部分弱風化,沿線兩側(cè)有少量村莊,無重要建筑物,最大挖深12m。填筑區(qū)有兩段各長500m的軟弱地基,軟弱層厚最大處為2m,其余為種植土。1.該段路基地基處理需要采取哪些措施?2.簡述該段路基工程的施工技術(shù)方案。3.簡述該段挖方安全施工的控制重點。4.簡述該段路基施工質(zhì)量的控制重點。

答案: 1.該段路基地基處理措施有:兩段各長500m的軟弱地基,采取換填A(yù)、B組填料處理,其余地基在挖溝排水后采用推土機推除松軟...
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