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車削長絲杠每次校直都會使工件產(chǎn)生塑性變形,儲存殘余應(yīng)力,因此必須進行時效處理,使內(nèi)應(yīng)力充分釋放。
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車削傳動絲杠時,毛坯本身彎曲時應(yīng)校直。
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在加工細(xì)長軸工件時,當(dāng)加工工序結(jié)束后,應(yīng)把工件水平放置好。
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