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緩和曲線的長度對行車的安全平順性有直接影響,越長越好.
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在軌道上,鋼軌是直接承受車輪壓力并引導(dǎo)車輪運(yùn)行方向的.
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支承客、貨車車體并使之在軌道上運(yùn)行的裝置成為轉(zhuǎn)向架,亦稱走行部.
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