單項(xiàng)選擇題

交叉口視距三角形以（）所構(gòu)成的三角形來確定。

A、最靠右的第一條直行機(jī)動車道與相交道路中最靠中的一條右轉(zhuǎn)車道軸線
B、最靠左的第一條直行機(jī)動車道與相交道路中最靠右邊的一條左轉(zhuǎn)車道軸線
C、最靠左的第一條直行機(jī)動車道與相交道路中最靠中的一條左轉(zhuǎn)車道軸線
D、最靠右的第一條直行機(jī)動車道與相交道路中最靠中的一條左轉(zhuǎn)車道軸線

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單項(xiàng)選擇題

為保持行車視距，同等級道路的（）。

A、凸形豎曲線半徑應(yīng)比凹形豎曲線半徑小
B、凸形豎曲線半徑應(yīng)比凹形豎曲線半徑大
C、凸形豎曲線半徑與凹形豎曲線半徑應(yīng)相同
D、凹形豎曲線半徑應(yīng)比凸形豎曲線半徑大

單項(xiàng)選擇題

道路縱坡應(yīng)滿足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般當(dāng)縱坡i＜（）%時，應(yīng)做成鋸齒形街溝。

A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1.0

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交叉口視距三角形以（）所構(gòu)成的三角形來確定。

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為保持行車視距，同等級道路的（）。

道路縱坡應(yīng)滿足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般當(dāng)縱坡i＜（）%時，應(yīng)做成鋸齒形街溝。

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交叉口視距三角形以（）所構(gòu)成的三角形來確定。

為保持行車視距，同等級道路的（）。

道路縱坡應(yīng)滿足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般當(dāng)縱坡i＜（）%時，應(yīng)做成鋸齒形街溝。