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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么說(shuō)汽缸受冷卻過(guò)快比加熱過(guò)快更危險(xiǎn)（即為什么啟、停過(guò)程中控制的溫降率比溫升率低）？
答案：
汽缸在冷態(tài)起動(dòng)加熱時(shí)，由于內(nèi)壁溫度較外壁高，而受熱壓應(yīng)力，工作蒸汽的靜壓力使汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生拉應(yīng)力，雖然蒸汽靜拉應(yīng)力與熱壓應(yīng)...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行的機(jī)組，禁止啟動(dòng)？
答案：
汽輪機(jī)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行，說(shuō)明調(diào)節(jié)系統(tǒng)已有嚴(yán)重的缺陷，如果強(qiáng)行啟動(dòng)，并網(wǎng)和解列都會(huì)發(fā)生困難，即使可能并入電網(wǎng)，也會(huì)出現(xiàn)不...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子偏心超過(guò)規(guī)定值時(shí)，禁止啟動(dòng)？
答案：
大多數(shù)汽輪機(jī)都是通過(guò)監(jiān)視轉(zhuǎn)子偏心度的變化，間接監(jiān)視轉(zhuǎn)子彈性彎曲大小的。當(dāng)轉(zhuǎn)子偏心度超過(guò)原始值較多時(shí)，說(shuō)明轉(zhuǎn)子的彈性彎曲已...
