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單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)在空中飛行時(shí)，時(shí)常受到大氣對(duì)流的影響而產(chǎn)生顛簸，當(dāng)飛機(jī)的檢測(cè)裝置接收到這一信號(hào)后，經(jīng)過(guò)控制器的調(diào)節(jié)，能在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整好飛行狀態(tài)，克服大氣對(duì)流對(duì)飛機(jī)飛行的影響，保持平穩(wěn)飛行。這一事例表現(xiàn)了系統(tǒng)的（）。

A.動(dòng)態(tài)性
B.相關(guān)性
C.環(huán)境適應(yīng)性
D.整體性

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單項(xiàng)選擇題

2008年北京奧運(yùn)會(huì)比賽視頻轉(zhuǎn)播利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的傳輸，如果一個(gè)小程序的錯(cuò)誤將會(huì)影響相關(guān)程序的正常運(yùn)行，這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的什么特征：（）

A.環(huán)境適應(yīng)性
B.動(dòng)態(tài)性
C.相關(guān)性
D.目的性

單項(xiàng)選擇題

無(wú)人售票公共汽車(chē)，到站后會(huì)同時(shí)打開(kāi)前后門(mén)，讓乘客從前門(mén)上車(chē)后門(mén)下車(chē)，并用語(yǔ)音提醒大家前門(mén)上車(chē)，后門(mén)下車(chē)，這樣做最主要的原因是（）。

A.公交車(chē)公司的規(guī)定
B.可以看清楚乘客投錢(qián)了沒(méi)有
C.這樣可以使流程優(yōu)化，節(jié)省時(shí)間
D.為了讓乘客注意安全

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