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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】單元機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)有幾種情況？
答案：
單元機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)通常有以下幾種情況：
（1）當(dāng)電網(wǎng)頻率變化，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)，汽輪機(jī)調(diào)速汽門開(kāi)大或關(guān)小，...
（1）當(dāng)電網(wǎng)頻率變化，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)，汽輪機(jī)調(diào)速汽門開(kāi)大或關(guān)小，...
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【簡(jiǎn)答題】軸瓦出現(xiàn)哪些異常時(shí)應(yīng)停機(jī)？
答案：
監(jiān)視軸瓦溫度和回汽輪發(fā)電機(jī)組主軸在軸承支持下高速旋轉(zhuǎn)，引起軸瓦和潤(rùn)滑油溫度的升高，所以在運(yùn)行中要油溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么通過(guò)控制汽溫的變化可以控制脹差的變化？
答案：
當(dāng)溫度成線性變化時(shí)，最大熱應(yīng)力與最大脹差都是溫升率的線性函數(shù)。最大熱應(yīng)力與最大脹差產(chǎn)生的時(shí)間也大體相同。因此通過(guò)控制溫升...
