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判斷題

LZ40鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到5年，LZ50鋼及LZ45CrV鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到6年，或雖未達到上述年限但已經(jīng)過重新組裝，每次進行三級修及以上修程時，均須對車軸施行全軸穿透探傷檢查、對輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。

答案：錯誤

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日常性能校驗對樣板輪對探測一周，樣板輪對上的各部人工裂紋均應能準確報出。樣板輪推出調(diào)頭后，再重復探測一周，樣板輪的各部人工傷應準確無誤地檢出。兩次檢驗人工裂紋應一次全部檢出為合格。

答案：正確

橫波斜探頭及小角度縱波探頭的探傷靈敏度：以樣板輪軸、輪對上相應部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達到垂直刻度滿幅的80%時的dB值，再增益6dB～9dB作為相應探頭的探傷靈敏度。

答案：錯誤