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要求發(fā)貨人事先向貨運站提出申請,貨運站根據(jù)各個發(fā)貨方向及各站的運量,站內(nèi)設(shè)備和作業(yè)能力加以平衡,分別指定日期進貨集結(jié),組成零擔班車的托運受理方法稱為日歷承運制。
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判斷題
當運輸距離超過150千米時,基于國家或地區(qū)的政治與經(jīng)濟建設(shè)等方面的需要,常由汽車擔負長途運輸。
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判斷題
在貨物裝車前,如發(fā)貨單位自愿承擔因破損、滲漏等引起的貨損,則應(yīng)在隨車同行的單證上蓋章或批注,以明確責任。
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