A.上風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較小的一舷 B.下風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較小的一舷 C.上風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較大的一舷 D.下風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較大的一舷
A.控速、倒車及拖錨時(shí)機(jī)一般均較早 B.控速、倒車較早,但拖錨時(shí)機(jī)較晚 C.控速、倒車較晚,但拖錨時(shí)機(jī)較早 D.控速、倒車及拖錨時(shí)機(jī)一般均較晚
A.舵效變差,為保向壓舵角應(yīng)增大 B.舵效變好,為保向壓舵角應(yīng)增大 C.舵效變差,為保向壓舵角應(yīng)增小 D.舵效變好,為保向壓舵角應(yīng)增小