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列車上的每個(gè)人機(jī)界面均可連接到互為冗余的2個(gè)()上,如果一個(gè)HMI保持激活,另一個(gè)則為(被動(dòng)接受模式)。被動(dòng)HMI不會(huì)顯示數(shù)據(jù),其屏幕保持關(guān)閉。
答案:
OBCU ITF
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填空題
補(bǔ)充應(yīng)答器實(shí)際上是主信號(hào)應(yīng)答器MA信息包的轉(zhuǎn)發(fā)器,即,如果顯示為通過(guò)信號(hào),則補(bǔ)充應(yīng)答器發(fā)送和相應(yīng)的()相同的移動(dòng)授權(quán)信息。
答案:
主信號(hào)應(yīng)答器
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填空題
重定位應(yīng)答器設(shè)置在分歧道岔之后、主信號(hào)應(yīng)答器的非確定的ITC_MA以內(nèi),用以列車()的更新。
答案:
實(shí)際移動(dòng)授權(quán)
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