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多項選擇題

鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護,主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網片、鋼支承等材料,共同組成支護結構,承受圍巖壓力實現()。

A.施工期安全的目的 
B.起控制圍巖過大變形的目的 
C.施工期防塵的目的 
D.起控制模板過大變形的目的 
E.施工期控制質量和防水的目的

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