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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)節(jié)氣門急劇關(guān)閉時(shí)，空燃比大幅度變化，這時(shí)怠速控制閥處于全開(kāi)狀態(tài)，其目的是（）。

A.減少NO_X排放
B.減少HC和CO排放
C.實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

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單項(xiàng)選擇題

1979年BOSCH公司在L型燃油噴射系統(tǒng)基礎(chǔ)上，將點(diǎn)火控制與燃油噴射控制組合在一起，構(gòu)成了當(dāng)今廣泛采用的（）控制系統(tǒng)。

A.EEC—IV
B.C—Y
C.LH—Jetronic
D.Motronic

單項(xiàng)選擇題

起動(dòng)期間，基本燃油噴射時(shí)間是由（）信號(hào)決定的。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.水溫
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)氣壓力