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單項(xiàng)選擇題

道岔焊接后按無(wú)縫道岔技術(shù)要求進(jìn)行管理，同一岔區(qū)相鄰道岔的鎖定軌溫應(yīng)保持一致，且與相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差不應(yīng)大于（）℃；以相鄰多組一次鎖定的道岔、前后200米線路及岔區(qū)夾直線為一個(gè)整體管理單元

A、2
B、5
C、10

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單項(xiàng)選擇題

動(dòng)檢、軌檢檢查出的軌道幾何尺寸IV級(jí)偏差，應(yīng)對(duì)后續(xù)列車限速或封鎖線路。限速目標(biāo)值不得超過160km/h，120km/h標(biāo)準(zhǔn)的四級(jí)偏差，應(yīng)（）。

A、封鎖線路
B、攔停列車
C、限速

單項(xiàng)選擇題

添乘檢查時(shí)便攜式線路檢查儀檢查達(dá)到限速標(biāo)準(zhǔn)，或人體感覺嚴(yán)重?fù)u晃以及其它威脅行車安全的情況，添乘人員應(yīng)限速（）km/h及以下或封鎖線路。

A、120
B、160
C、200

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