單項(xiàng)選擇題

飛行中，當(dāng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)脫開(kāi)電門扳到脫開(kāi)位后，如何重新接通發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)（）？

A、不能重新接通
B、將”脫開(kāi)”電門護(hù)蓋蓋下即可
C、將”脫開(kāi)”電門護(hù)蓋蓋下并按壓復(fù)位電門
D、將”脫開(kāi)”電門護(hù)蓋蓋下并接通相應(yīng)發(fā)電機(jī)的電門

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發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑油溫度表上的IN和RISE分別表示什么含義（）？

A、”IN”表示驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部滑油的溫度，”RISE”表示驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)外滑油溫度差
B、”IN”表示進(jìn)入發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油溫度，”RISE”表示發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)流出的滑油溫度
C、”IN”表示進(jìn)入發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油溫度，”RISE”表示發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)的溫升
D、”IN”表示驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部滑油的溫度，”RISE”表示驅(qū)動(dòng)裝置外部的滑油溫度

單項(xiàng)選擇題

如果發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油缺乏足夠的冷卻，通常會(huì)導(dǎo)致滑油溫度怎樣的變化（）？

A、溫升下降
B、溫升上升
C、溫升長(zhǎng)時(shí)間停留在黃區(qū)
D、溫升一會(huì)大一會(huì)小，變化明顯

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飛行中，當(dāng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)脫開(kāi)電門扳到脫開(kāi)位后，如何重新接通發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)（）？

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發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑油溫度表上的IN和RISE分別表示什么含義（）？

如果發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油缺乏足夠的冷卻，通常會(huì)導(dǎo)致滑油溫度怎樣的變化（）？

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飛行中，當(dāng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)脫開(kāi)電門扳到脫開(kāi)位后，如何重新接通發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)（）？

發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑油溫度表上的IN和RISE分別表示什么含義（）？

如果發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油缺乏足夠的冷卻，通常會(huì)導(dǎo)致滑油溫度怎樣的變化（）？