A、Okumura模型
B、Hata模型
C、Lee模型
D、曼哈頓模型

A、系統(tǒng)內(nèi)部干擾通常只會(huì)干擾到上行時(shí)隙某一、兩個(gè)時(shí)隙，而系統(tǒng)外干擾會(huì)干擾所有的上行時(shí)隙
B、定位系統(tǒng)外干擾源可以采用多點(diǎn)交叉法來逐漸查找、接近干擾源，而系統(tǒng)內(nèi)干擾就不能采用這個(gè)方法。
C、系統(tǒng)內(nèi)干擾可以采用預(yù)先分析方法來排除，如某區(qū)域受到干擾，但在區(qū)域內(nèi)只有某個(gè)基站底噪正常，一般可以認(rèn)為此基站為干擾源
D、按照協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)時(shí)隙結(jié)構(gòu)，保護(hù)時(shí)隙GP為96chips，決定了小區(qū)覆蓋半徑為11.25km，當(dāng)某個(gè)小區(qū)DWPTS信號(hào)覆蓋超過11.25km，會(huì)導(dǎo)致UPPTS不能進(jìn)行同步產(chǎn)生干擾