A、車速比較快；
B、前向功率控制的參數設置不當
C、切換參數的設置不合理
D、前向存在干擾

A.運動速率不同導致系統(tǒng)解調門限不同，對系統(tǒng)前向容量影響較大。
B.在小區(qū)中心區(qū)域，前向干擾主要為鄰區(qū)干擾，在小區(qū)邊界，前向干擾主要為多徑分量。
C.基站分布情況直接影響基站前向容量。
D.前向鏈路的容量取決于小區(qū)的總發(fā)射功率，以及發(fā)射功率在業(yè)務信道與其它附加信道的分配情況。