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輸油臂緊急脫離裝置宜設置在外臂前端與三向回轉接頭之間。
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液化氣船裝貨前惰化是為了降低貨物系統中含氧量至安全程度,防止在裝貨中形成可燃氣體環(huán)境或貨物與氧發(fā)生危險反應。
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在油碼頭無拖船可用時,在油船前、后部,應備妥足夠強度和良好狀態(tài)的鋼絲拖纜挽牢在系纜樁上,拖纜的眼環(huán)應松到并保持在吃水線或其附近。
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