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單項(xiàng)選擇題

為減小車輛從引軌進(jìn)入臺(tái)面鋼軌時(shí)沖擊造成的強(qiáng)烈振動(dòng)，在引軌與稱量軌之間設(shè)置過渡器。我國通常使用的過渡器頂部縱向呈弧形，最高點(diǎn)高出引軌和秤臺(tái)（），其作用是使車輪能逐漸脫離引軌，逐漸過渡到秤臺(tái)上的臺(tái)面軌。

A、1～2mm
B、0.5～1.5mm
C、1～1.5mm
D、0.5～1mm

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單項(xiàng)選擇題

動(dòng)態(tài)軌道衡一般按在線形可分為（）。

A、單臺(tái)面、雙臺(tái)面
B、軸計(jì)量、整車計(jì)量
C、斷軌、不斷軌
D、軸計(jì)量與轉(zhuǎn)向架計(jì)量

單項(xiàng)選擇題

引軌長(zhǎng)度通常為50m，對(duì)于車速較低的線路其引軌長(zhǎng)度不少于（）。

A、15m
B、20m
C、25m
D、30m

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