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轎廂在額定速度下運(yùn)行時,人為限速器動作,可以進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)。
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判斷題
有靜差調(diào)速系統(tǒng)是依靠偏差進(jìn)行調(diào)節(jié);無靜差調(diào)速系統(tǒng)是依靠偏差的積累進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
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判斷題
電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng),在低速運(yùn)行時容易發(fā)生停轉(zhuǎn)現(xiàn)象,主要原因是電壓負(fù)反饋太強(qiáng)。
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