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【論述題】試述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化時(shí)對(duì)充氣系數(shù)的影響。
答案:
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),使得壓縮末期的擠氣渦流增大,混合氣的形成質(zhì)量高,燃燒速度加快。轉(zhuǎn)速的升高使壓縮過(guò)程的散...
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【論述題】試分析影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的因素。
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影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的因素:
1)噴油提前角。噴油提前角過(guò)大,由于氣缸壓力和溫度較低,著火延遲期延長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述氣門疊開角對(duì)充氣系數(shù)的影響。
答案:
由于進(jìn)、排氣門的早開遲閉,必定存在進(jìn)、排氣門同時(shí)打開的現(xiàn)象,稱氣門重疊。氣門重疊角過(guò)大,會(huì)引起廢氣倒流人進(jìn)氣管的現(xiàn)象,非...
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