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《架橋機安全規(guī)程》(GB 26469—2011)規(guī)定,下導(dǎo)梁在固定狀態(tài)下須實施錨定。架橋機過孔狀態(tài)下應(yīng)對非運動支腿實施錨定。架梁狀態(tài)下應(yīng)對()間進行固定連接。
A.主梁與小車
B.支腿與基礎(chǔ)
C.軌道與支腿
D.主梁與支腿
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多項選擇題
《架橋機安全規(guī)程》(GB 26469-201 1)規(guī)定,架橋機安裝時應(yīng)對架橋機的()進行調(diào)平,否則設(shè)計時應(yīng)考慮架橋機作業(yè)時的坡度帶來的危險因素,并應(yīng)具備自鎖功能。
A.主梁
B.導(dǎo)梁
C.橫移軌道
D.縱移軌道
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單項選擇題
《架橋機通用技術(shù)條件》(GB/T 26470—2011)規(guī)定,架橋機組裝完成后,主梁支承跨距范圍內(nèi)以支腿支承點和小車軌道上表面的交點所得的對角線的差值不應(yīng)大于()
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
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