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柴油機排氣閥在上止點后關(guān)閉是為利用廢氣的排出慣性,使廢氣排出得更徹底。
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柴油機排氣閥在上止點后關(guān)閉是為了利用壓差排氣而減小活塞上行排氣時的負(fù)功。
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柴油機排氣過程是在略高于大氣壓力且在壓力多變的情況下進(jìn)行的。
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