單項(xiàng)選擇題

電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

A.起動(dòng)電機(jī)是按短期工作制設(shè)計(jì)，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)發(fā)熱燒損
B.起動(dòng)蓄電池組容量有限，不能支持更長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電
C.時(shí)間長(zhǎng)可能造成起動(dòng)蓄電池極板損壞
D.起動(dòng)過(guò)程中柴油機(jī)各摩擦部位處于缺油狀態(tài)，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則磨耗可能很大

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單項(xiàng)選擇題

"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置與直接傳動(dòng)相比，最主要優(yōu)點(diǎn)是：（）

A.操縱性能好，螺旋槳可繞垂直軸作360º回轉(zhuǎn)
B.傳動(dòng)效率高
C.可傳遞的推力大
D.裝置成本低

單項(xiàng)選擇題

在我國(guó)內(nèi)河常采用不可倒轉(zhuǎn)柴油機(jī)作為主機(jī)，再配以（）來(lái)滿足其推進(jìn)要求，這是一種間接換向方式。

A.船用增壓器
B.船用齒輪箱
C.船用空壓機(jī)
D.船用液壓泵

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電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

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"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置與直接傳動(dòng)相比，最主要優(yōu)點(diǎn)是：（）

在我國(guó)內(nèi)河常采用不可倒轉(zhuǎn)柴油機(jī)作為主機(jī)，再配以（）來(lái)滿足其推進(jìn)要求，這是一種間接換向方式。

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電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置與直接傳動(dòng)相比，最主要優(yōu)點(diǎn)是：（）

在我國(guó)內(nèi)河常采用不可倒轉(zhuǎn)柴油機(jī)作為主機(jī)，再配以（）來(lái)滿足其推進(jìn)要求，這是一種間接換向方式。