A.起動性能好 B.結(jié)構(gòu)簡單 C.受熱部件熱應(yīng)力小 D.冷卻熱損失小
A.10~15℃ B.30~40℃ C.20~25℃ D.45~50℃
A.冷卻柴油機受熱部件,不易結(jié)垢,能保持良好的熱傳導(dǎo)效率 B.冷卻水可預(yù)熱,起動性能好 C.結(jié)構(gòu)簡單,管理方便 D.能保持較高的冷卻水溫,被冷卻部件熱應(yīng)力較小