A.封閉起前功率低 B.揚程變化相同時流量變化較大 C.額定揚程提高3~9倍 D.必需汽蝕余量較小
A.發(fā)生“爬行”現(xiàn)象 B.工作壓力過高 C.困油產(chǎn)生噪音振動 D.發(fā)生液壓沖擊
A.放舷外 B.經(jīng)油水分離器除油后再送熱水井 C.通過熱水井過濾再泵入鍋爐 D.放艙底