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少油斷路器噴油的原因之一是兩次分閘的時(shí)間間隔過短。
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運(yùn)行中少油斷路器的上帽和底座是帶電的。
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少油斷路器里的油,只用作滅弧和動(dòng)、靜觸頭之間的絕緣,而不作為對(duì)地絕緣。
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