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連桿與曲軸相連接的位置有軸瓦與之相連接。
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非獨立懸掛系統(tǒng)質(zhì)量較重,懸掛的緩沖性能較差,行駛時汽車振動,沖擊較大。該懸掛一般多用于載重汽車、普通客車和一些其他車輛上。
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非獨立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結構件)連結左右二輪的懸掛方式,非獨立懸掛有更好地載重能力。
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