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PT燃油系統(tǒng)的主要特點(diǎn)之一是:進(jìn)入噴油器的燃油只有20%左右自噴油器進(jìn)入燃燒室,余下的燃油對(duì)噴油器進(jìn)行冷卻后返回油箱。
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PT泵最基本的特點(diǎn)是靠壓力—時(shí)間原理來調(diào)節(jié)噴油量
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判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩級(jí)調(diào)速器飛塊收攏到極限位置,頂塊與滑套之間沒有間隙
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