多項選擇題

SW-220K型轉向架軸箱定位裝置特點有（）。

A.可利用彈性節(jié)點自由地選擇縱向和橫向剛度
B.垂向采用軸箱頂置鋼彈簧，彈簧剛度選擇范圍大，并且與縱向、橫向剛度幾乎無關，可以單獨設計
C.沒有滑動和摩擦部分，橡膠件幾乎不外露，延緩老化，可以長期運用免維修
D.與其他定位方式相比，零部件少，不必進行軸距控制，組裝、分解中需特殊工裝

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多項選擇題

轉向架構架的中梁、側梁、端梁及輔助梁是易產生裂紋的部位，其原因是（）。

A.側架彎角處斷面尺寸的突然變化，易產生應力集中
B.由于鑄造工藝不良產生的內應力，如分箱面不平整有錯位痕跡，澆注后開箱過早就進行水暴清砂產生溫度應力而出現(xiàn)裂紋
C.有鑄造缺陷，如氣孔、砂眼、夾渣等，減弱斷面強度，從而導致局部應力過大而出現(xiàn)裂紋
D.焊修工藝不當。如未焊透，產生氣孔、夾渣、咬邊等缺陷，加之焊修前后熱處理不當，在電焊處易產生脆裂

多項選擇題

影響車輪與閘瓦間摩擦系數大小的因素有（）。

A.列車運行速度
B.閘瓦壓力、溫度、硬度、材質
C.閘瓦形狀和摩擦面大小
D.空氣濕度

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SW-220K型轉向架軸箱定位裝置特點有（）。

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轉向架構架的中梁、側梁、端梁及輔助梁是易產生裂紋的部位，其原因是（）。

影響車輪與閘瓦間摩擦系數大小的因素有（）。

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轉向架構架的中梁、側梁、端梁及輔助梁是易產生裂紋的部位，其原因是（）。