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在分散自律控制模式下,中心操作和車站調(diào)車操作方式車站(線路所)的行車工作,均由本*區(qū)段列車調(diào)度員統(tǒng)一指揮。
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CTC分散自律轉(zhuǎn)為非常站控時(shí),車站值班員與列車調(diào)度員核對(duì)設(shè)備狀況、站內(nèi)停留車情況、列車運(yùn)行計(jì)劃、鄰站(線路所)控制模式及與本*站(線路所)有關(guān)的調(diào)度命令執(zhí)行等情況。
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判斷題
除因危及行車安全必須立即轉(zhuǎn)換為非常站控外,列車調(diào)度員提出需轉(zhuǎn)為非常站控時(shí),須經(jīng)調(diào)度所值班主任(值班副主任)準(zhǔn)許。
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