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全浮式半軸除了承受驅(qū)動(dòng)力引起的扭矩外,同時(shí)承受車輛的一部分重量。
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獨(dú)立懸架側(cè)傾中心高度等于零時(shí),懸架變形時(shí)輪距變化最大。
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前懸架的鋼板彈簧產(chǎn)生軸轉(zhuǎn)向效應(yīng)使汽車增加了過多轉(zhuǎn)向趨勢(shì)前懸架的鋼板彈簧產(chǎn)生軸轉(zhuǎn)向效應(yīng)使汽車增加了過多轉(zhuǎn)向趨勢(shì)
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