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新型可變助力轉向系統(tǒng)在車速低于25 Km/h時,實現(xiàn)全助力。
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常見電控液壓助力轉向系統(tǒng)是在轉向液壓回路中并聯(lián)一旁通流量控制閥控制的旁路
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高速行駛時,電子控制式液壓助力轉向系統(tǒng)的電子裝置使得系統(tǒng)液壓助力作用增強。
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