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如果是多軸駐車(chē)制動(dòng)的車(chē)輛,應(yīng)分別測(cè)出各軸的駐車(chē)制動(dòng)力,并取其之和作為該車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)力,用以判定被檢車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)力是否合格的依據(jù)。
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判斷題
如果是多軸駐車(chē)制動(dòng)的車(chē)輛,應(yīng)測(cè)出其中的最大駐車(chē)制動(dòng)力,作為該車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)力,用以判定被檢車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)力是否合格的依據(jù)
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判斷題
制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí),被檢車(chē)輛應(yīng)盡量停正,否則極有可能由于左右兩側(cè)車(chē)輪與滾筒接觸面積和狀態(tài)的不同而導(dǎo)致制動(dòng)力之和達(dá)不到要求。
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