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底盤測(cè)功機(jī)主、從滾筒中心到被測(cè)車輪中心的連線與重力垂線所形成的角度稱為安置角
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底盤測(cè)功機(jī)滾筒的測(cè)試車速越高,輪胎和滾筒間的附著系數(shù)會(huì)越低
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判斷題
底盤測(cè)功機(jī)用噴涂滾筒,可減少輪胎的拖滑,但又增加了滾動(dòng)阻力的損失
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