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判斷題

驅(qū)動輪輸出功率檢測工況采用汽車發(fā)動機額定扭矩和額定功率時的工況。即發(fā)動機全負(fù)荷與額定扭矩轉(zhuǎn)速和額定功率轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的直接擋（無直接擋時，指傳動比接近于1的擋）車速構(gòu)成的工況。

答案：正確

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動力性檢測完后，應(yīng)讓滾筒運轉(zhuǎn)1min以上使電渦流測功器散熱。

答案：正確

底盤測功機的慣性模擬系統(tǒng)除加速試驗、滑行試驗和多工況油耗試驗外，其他檢測不允許隨意使用。

答案：正確

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