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單項(xiàng)選擇題

廣州地鐵2，4號(hào)線換乘車站萬(wàn)勝圍站是全球設(shè)計(jì)上首次采用地下兩層（）換乘車站，換乘直接方便；車站埋深最淺，達(dá)到控制車站規(guī)模、降低造價(jià)的目的。

A.“十”字側(cè)島
B.“一”字島式
C.“T”字側(cè)島
D.“T”字島式

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單項(xiàng)選擇題

以下（）新技術(shù)不屬于車站施工新技術(shù)。

A.節(jié)點(diǎn)修建新技術(shù)
B.地下車站蓋挖法
C.時(shí)間同步技術(shù)
D.全暗挖同步建造技術(shù)

單項(xiàng)選擇題

地鐵引起的（）已經(jīng)成為發(fā)展地鐵交通的首要制約因素。它的防治作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一部分，在地鐵環(huán)境建設(shè)方面和經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展方面都具有重要而獨(dú)特的意義。

A.特殊風(fēng)險(xiǎn)源
B.振動(dòng)和噪聲
C.噪聲
D.地下水

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