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波浪形磨耗中波紋多發(fā)生于曲線線路上。
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鋼軌焊接接頭不平順是由于鋼軌焊接后焊縫處軌頂面金屬的強度、硬度的差異及接頭原始不平順引起的過大的軌道附加動荷載,所產生的磨耗、變形。
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大機作業(yè)必須嚴格執(zhí)行曲線正矢地面復核制和線路開通聯(lián)合簽認制度,工務段和工務機械段共同確認開通條件。
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