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部分速度特性曲線的特點是隨著循環(huán)供油量減少,功率、扭矩曲線從最大功率曲線特性上移。
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柴油機在較廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),具有較好的經(jīng)濟性。
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由于Te曲線平坦,扭矩儲備很小,所以柴油機在沒有校正作用的時候負荷適應(yīng)性較差。
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