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判斷題
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸航空運(yùn)單有正本4份。
答案：
錯(cuò)誤
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問(wèn)答題
【案例分析題】面對(duì)21世紀(jì)，各個(gè)領(lǐng)域都在規(guī)劃自己的發(fā)展，鐵路、公路、商業(yè)、物資、外貿(mào)等領(lǐng)域都有本領(lǐng)域有特點(diǎn)的物流體系，但是這些物流系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展缺乏溝通、協(xié)調(diào)，離系統(tǒng)化、一體化那就更為遙遠(yuǎn)了。以鐵路和公路這兩種主要的運(yùn)輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點(diǎn)中，大部分都是“分立”的，也就是說(shuō)有鐵路、鐵路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點(diǎn)，有公路及公路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點(diǎn)。只有少數(shù)地區(qū)同時(shí)具備了鐵路、公路及其站點(diǎn)的條件，但是也沒(méi)有將兩者“一體化”的規(guī)劃。仍然是你干你的，我干我的。為解決這些問(wèn)題，請(qǐng)你寫(xiě)出一份不超過(guò)300字的建議，要求言簡(jiǎn)意賅，重點(diǎn)突出。
答案：
建議：
（1）先寫(xiě)問(wèn)題的嚴(yán)重性；
（2）再寫(xiě)可以實(shí)施的建議，以下作為參考：
①國(guó)家應(yīng)成立一...
（1）先寫(xiě)問(wèn)題的嚴(yán)重性；
（2）再寫(xiě)可以實(shí)施的建議，以下作為參考：
①國(guó)家應(yīng)成立一...
問(wèn)答題
【案例分析題】面對(duì)21世紀(jì)，各個(gè)領(lǐng)域都在規(guī)劃自己的發(fā)展，鐵路、公路、商業(yè)、物資、外貿(mào)等領(lǐng)域都有本領(lǐng)域有特點(diǎn)的物流體系，但是這些物流系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展缺乏溝通、協(xié)調(diào)，離系統(tǒng)化、一體化那就更為遙遠(yuǎn)了。以鐵路和公路這兩種主要的運(yùn)輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點(diǎn)中，大部分都是“分立”的，也就是說(shuō)有鐵路、鐵路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點(diǎn)，有公路及公路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點(diǎn)。只有少數(shù)地區(qū)同時(shí)具備了鐵路、公路及其站點(diǎn)的條件，但是也沒(méi)有將兩者“一體化”的規(guī)劃。仍然是你干你的，我干我的。試分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病。
答案：
弊?。?br />①重復(fù)建設(shè)，浪費(fèi)資源；
②導(dǎo)致物流系統(tǒng)效率低下；
③物資在流通過(guò)程中時(shí)間的延滯；<...
②導(dǎo)致物流系統(tǒng)效率低下；
③物資在流通過(guò)程中時(shí)間的延滯；<...
