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填空題
編組站設計中,確定新線第三方向銜接位置的主要依據(jù)是(),確定單、雙向編組站的主要依據(jù)是(),確定調(diào)車方向的主要依據(jù)是()。
答案:
折角直通車流;費角改編車流;主要改編車流
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填空題
在單向編組站布置圖中,駝蜂調(diào)車方向的確定應符合()等三項原因。當上述三個條件發(fā)生矛盾時,一般應主要考慮()。
答案:
與主要改編班流方向一致,與地面標高招適應,與控制風向一致;主要改編車流量及其方向
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填空題
向編組站最大的缺點是()。
答案:
兩系統(tǒng)間存在折角車流
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