機(jī)體摩擦部分發(fā)熱; 吸入氣體過熱; 壓縮比過高; 油冷卻器傳熱效果差。
壓縮比過大; 油冷卻器傳熱效果不佳; 吸入過熱氣體; 噴油量不足。
噴油量不足; 滑閥不在正確位置; 吸氣阻力過大; 機(jī)器磨損間隙過大; 能量調(diào)節(jié)裝置故障。