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多項(xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)為（）

A.干線船向大型化、高速化發(fā)展
B.多式聯(lián)運(yùn)日益完善
C.箱型向大型化、專用化發(fā)展
D.港口中轉(zhuǎn)作用日益重要
E.港口向大型、高效、綜合服務(wù)方向發(fā)展

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單項(xiàng)選擇題

目前，集裝箱海上運(yùn)輸有多種運(yùn)價(jià)形式，其中對(duì)所有相同航程的貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)的形式叫做（）

A.均一費(fèi)率
B.包箱費(fèi)率
C.運(yùn)量折扣費(fèi)率
D.單一費(fèi)率

單項(xiàng)選擇題

在船舶載箱量一定的條件下，隨著船舶航速的提高，燃油成本上升，則單位運(yùn)輸成本提高，從而呈現(xiàn)出（）

A.遞增的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
B.遞減的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
C.不變的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
D.無規(guī)律的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益

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