單項(xiàng)選擇題

對(duì)鐵路通過(guò)能力敘述正確的是：（）

A.鐵路每年可通過(guò)的列車對(duì)數(shù)稱為通過(guò)能力
B.鐵路每晝夜可通過(guò)的列車數(shù)稱為通過(guò)能力
C.鐵路每年單方向運(yùn)送的貨物噸數(shù)稱為通過(guò)能力
D.鐵路每月可通過(guò)的列車對(duì)數(shù)稱為通過(guò)能力

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判斷題

在列車運(yùn)行圖中，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，每一車站中心劃一橫線，兩站的斜線為列車在區(qū)間的運(yùn)行線，斜率越陡，說(shuō)明列車走行速度越高，走行時(shí)分越短。

答案：正確

判斷題

計(jì)算牽引質(zhì)量時(shí)，只考慮按列車在限制坡度上以機(jī)車的計(jì)算速度作等速運(yùn)行為條件來(lái)確定牽引質(zhì)量。

答案：錯(cuò)誤

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對(duì)鐵路通過(guò)能力敘述正確的是：（）

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在列車運(yùn)行圖中，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，每一車站中心劃一橫線，兩站的斜線為列車在區(qū)間的運(yùn)行線，斜率越陡，說(shuō)明列車走行速度越高，走行時(shí)分越短。

計(jì)算牽引質(zhì)量時(shí)，只考慮按列車在限制坡度上以機(jī)車的計(jì)算速度作等速運(yùn)行為條件來(lái)確定牽引質(zhì)量。

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在列車運(yùn)行圖中，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，每一車站中心劃一橫線，兩站的斜線為列車在區(qū)間的運(yùn)行線，斜率越陡，說(shuō)明列車走行速度越高，走行時(shí)分越短。

計(jì)算牽引質(zhì)量時(shí)，只考慮按列車在限制坡度上以機(jī)車的計(jì)算速度作等速運(yùn)行為條件來(lái)確定牽引質(zhì)量。